Características das estradas espanholas

Pin
Send
Share
Send

Movimentar-se pelo território espanhol de carro é a garantia de que suas férias serão completas e confortáveis. Alguns turistas vêm aqui com seus próprios carros, outros preferem alugá-los. Mas seja qual for a solução para este problema, é importante saber que as estradas na Espanha estão divididas em várias categorias, e 10% de sua extensão total são rodovias com pedágio.

O que você precisa saber sobre as estradas espanholas

O roteiro para o Reino da Espanha é bastante extenso. Todas as trilhas foram construídas em caminhos historicamente formados, então a rede se desenvolveu em etapas e um tanto caótica. A única exceção são as autobahns, que foram construídas como parte do programa de desenvolvimento do sistema de transporte do país.

A maioria das rodovias tem origem em Madrid. Algumas regiões costeiras também podem se orgulhar deles.

Dito isso, você deve levar em consideração o terreno montanhoso da Espanha, graças ao qual muitas rodovias são bastante sinuosas e muitas vezes oferecem aos viajantes subidas e descidas íngremes. As regiões de difícil acesso do país são conectadas por vários túneis e pontes.

Todas as rodovias nesta área podem ser divididas em três grupos:

  • pagos (autopistas) - têm várias direções, são indicados nos sinais com as letras AR, diferem na presença de nós de vários níveis e um pequeno número de curvas fechadas. O limite de velocidade é de 130 km / h, embora muitos se permitam aumentá-lo para 140 km / h. No entanto, devido ao grande número de câmeras e radares, é melhor não fazer isso;
  • livres (autovias) - localizadas principalmente nos subúrbios das grandes cidades e desempenham a função de estradas secundárias. Alguns deles são colocados em túneis subterrâneos e minas. Como regra, uma estrada livre difere de uma estrada com pedágio em uma velocidade mais baixa;
  • importância nacional - essas estradas são caracterizadas por um limite de velocidade significativo. É permitido dirigir em ambas as direções. Atravesse as cidades espanholas, vilas e aldeias, montanhas, praias e campos encontrados no caminho. Na verdade, essas são as estradas que estiveram aqui o tempo todo, mas ao longo dos anos foram atualizadas e vinculadas a autobahns de alta velocidade.

O último grupo de estradas promete uma viagem mais agradável. Em regra, não possuem vedação, pelo que permitem admirar a beleza das paisagens locais. Se você veio para cá como turista, alugou um carro e quer ver tudo que torna o país tão famoso, faça um roteiro por esses roteiros.

Deve-se ter em mente que os dois primeiros tipos de rodovias economizam bastante tempo devido ao movimento acelerado ao longo delas.

As rodovias mais rápidas do país são:

  • M-50 - conecta a rodovia R-2 em Madrid e a A-1 norte;
  • AR-41 - estrada com pedágio que liga Toledo e Madrid;
  • A A-45 é uma rodovia gratuita entre Málaga e Córdoba.

As duas principais rodovias ao longo da costa mediterrânea são a A7 e a A2. Ao mesmo tempo, o segundo fica mais próximo do litoral na região da Costa Brava, sendo mais conveniente chegar a qualquer balneário dessa região por ele. Se você precisa cruzar o país rapidamente de Barcelona até a fronteira com a França, escolha a A7.

Ao seguir para o sul, você deve estar ciente de que ambas as estradas são imagens espelhadas uma da outra e a apenas 100 km de Barcelona elas começam a divergir. Por isso, ao se aproximar da capital catalã, é preciso ter muito cuidado para não perder a saída desejada. Caso contrário, você pode seguir em uma direção completamente diferente.

O road map no reino tem cada vez menos procura, na maioria dos casos devido ao facto de, ao alugar um automóvel, muitas empresas disponibilizarem um navegador aos seus clientes. Para isso, no entanto, você terá que pagar por um serviço separado.

Portanto, para ajudá-lo a economizar algum dinheiro, sugerimos usar um mapa detalhado de todas as rodovias espanholas. É útil se você deseja planejar com antecedência a rota de suas viagens pelo país.

Não há como evitar o congestionamento do tráfego na Espanha. No entanto, se você souber onde e quando ocorre o principal congestionamento de carros, eles podem ser contornados com êxito.

A maioria dos fluxos de tráfego perto de grandes assentamentos ocorrem durante a semana. Normalmente são 7,00-10,00 da manhã na direção da entrada da cidade. À noite, a mesma situação é observada das 19h00 às 21h00, mas já à saída da aldeia. Se você ficar preso em um engarrafamento neste momento, pode ter a garantia de passar algumas horas nele.

Para o fim de semana, é melhor sair da cidade no início da manhã ou à tarde, já que todos tentam sair pela manhã. É melhor planejar voltar para casa no domingo antes das 17h, caso contrário, você poderá se ver em um engarrafamento mais tarde.

Pistas de pedágio

A quantidade de dinheiro que terá de ser reservada para viajar em uma rodovia particular depende de vários fatores:

  • tipos de veículos;
  • estações (há taxas diferentes no verão e no inverno);
  • hora do dia (dia ou noite);
  • faixas.

Portanto, ao escolher uma rota a seguir, será útil estudar no mapa como ir de um ponto a outro. O fato é que muitas vezes uma estrada com pedágio corre paralela a outra livre. Nesse caso, você pode economizar muito.

O líder em número de estradas com pedágio é a Catalunha - cerca de 633 km. É seguido por Valência - 367 km, depois pela Galiza - 327 km. Mas no norte das Astúrias, apenas 22 km de estradas têm portagem.

A tarifa para essas rotas é mostrada na tabela:

Estrada
Ponto inicial e final, distância em km
Preço em EUR
AR-1Burgos - Arminion (84)12,25
AR-2Saragoça - AR-7 (225)
24,15
AR-4Sevilha - Cádiz (95)
7,30
AR-6Madrid - Adanero (74)
12,50
AR-7A-9 (França) - Barcelona (156)
Barcelona - Valência (347)
Valência - Alicante (178)
Cartagena - Vera (228)
Málaga - Guadiaro (105)
14,45
36,85
17,30
14,15
4,70
AR-8A63 (França) - Bilbao (105)5,35
AR-9Ferrol - A3 (Portugal) (196)
20,40
AR-15Tudela - Irursun (112)5,55
AR-36Ocaña La Roda (150)
15,70
AR-41Madrid - Toledo (60)
7,65
AR-51Villacastin - Avila (26)1,45
AR-53Santiago de Compostela - Dawson (57)
5,90
AR-61Segóvia - AR-6 (28)

2,45
AR-66Campomanes - Leão (78)13,15
AR-68Bilbao - Zaragoza (298)32.30
AR-71Leon - Astorga (43)
5,05
R-2Madrid - Guadalajara (59)
7,00
R-3Madrid - Arganda del Rey (39)
4,50
R-4Madrid - Osuna (58)
10,45
R-5Madrid - Navalcarnero (28)4,70
S-32Mongat - Palafols (57)
Castelldefels - Vendrell (49)
4,82
5,21
S-33Barcelona - Montmeló (29)1,63

Todas as tarifas apresentadas aplicam-se a motociclos e automóveis e são relevantes para a época de verão. Observe que os preços cotados podem ser ligeiramente mais elevados durante os horários de pico.

Além disso, quanto maior for a distância, maior será a tarifa. Por exemplo, para ir de Marbella a San Sebastian ou Bilbao, você terá que planejar um orçamento considerável.

Ao mesmo tempo, a distância de Madrid a Guadalajara e Osuna é praticamente a mesma, sendo que a diferença do custo da viagem na estrada será de pouco mais de 3 euros.

Ao entrar em uma rodovia com pedágio, você será avisado várias vezes de que há uma estrada com pedágio adiante. Além disso, serão oferecidos desvios gratuitos. Se você não tem pressa, aproveite esta oportunidade.

Isso é especialmente verdadeiro para quem viaja para a Andaluzia e Catalunha, onde há um grande número de paisagens que podem ser admiradas de plataformas de observação.

Existem várias maneiras de pagar pela rodovia com pedágio. Em alguns deles isso pode ser feito na entrada, em outros - na saída.

Ao se aproximar dessa rodovia, você verá que ela está dividida em várias pistas. Acima de cada um deles, há uma indicação de como exatamente você pode pagar.

As opções são as seguintes:

  • pagamento através do sistema TeleTAC. Ele permite que você faça um pagamento remotamente. Para isso, um dispositivo especial é instalado no carro. Na maioria das vezes, é usado por residentes locais;
  • apenas por cartão;
  • por cartão ou dinheiro;
  • por meio de operadores.

A última opção é a mais segura para quem duvida de si mesmo. E se você não conseguiu descobrir, sempre há um botão de chamada da operadora na catraca.

Em muitos telefones, você verá um botão 3+. Se você tiver mais de três passageiros na cabine, clique nele. Um pouco mais tarde, o sistema recalcula o seu pagamento, faz um desconto e devolve a diferença para o seu cartão, desde que tenha pago com ele.

Viajando por túneis com pedágio

Também vai custar uma certa quantia de dinheiro para dirigir esta ou aquela seção do caminho através do túnel:

  • Tunnel Cadi - localizado na Catalunha, província de Barcelona. Seu comprimento é de 5 km. O ano de abertura é 1984.
VeículoPreço em EUR
Qualquer tipo de motocicleta9,52
Carros
microônibus
Vans de 4 rodas para até 9 passageiros com ou sem reboque de reboque de duas rodas
caminhões e ônibus
11,82
carros, vans, vans com ou sem reboque de reboque de duas rodas
caminhões ou ônibus com 4 ou mais rodas
25,79
automóveis de passageiros e carrinhas de 4 rodas até 9 lugares para passageiros com atrelado de 4 rodas, sendo pelo menos um par de rodas gémeas.30,93
  • Túnel Vallvidrera - com 2,5 km de extensão, também fica na Catalunha.
VeículoPreço em EURPreço em EUR
na hora do rush
Qualquer tipo de motocicleta2,94
3,31
Automóveis de passageiros, carrinhas com 4 rodas (reboque de eixo único, rebocado ou não), miniautocarros3,784,25
Vans de quatro rodas e ônibus5,946,68
Carros de passageiros e vans de quatro rodas com reboque de quatro rodas ou um par de rodas gêmeas7,888,87

Regras de trânsito nas estradas da Espanha e multas por sua violação

Quer tenha de alugar um carro em Espanha ou pretenda vir aqui por conta própria, em todo o caso, deve saber quais as regras de trânsito que se aplicam às estradas deste país:

  • documentos: carteira de habilitação (para estrangeiros é o melhor padrão internacional + direitos nacionais), passaporte técnico para automóvel, seguro;
  • todas as pessoas no carro devem usar cintos de segurança;
  • o transporte de crianças é permitido apenas em cadeiras especiais e adequadas à sua idade;
  • o uso de um telefone celular é proibido. O sistema viva-voz deve estar conectado ao viva-voz;
  • a ingestão de álcool permitida é de 0,5 ppm para motoristas experientes; se a experiência de direção não for superior a 2 anos, 0,3 ppm;
  • o controle de velocidade é realizado por câmeras e radares. Na maioria das vezes, eles são instalados na parte de trás de uma placa colocada acima da estrada;
  • você pode usar o farol baixo apenas em túneis;
  • velocidade nas rodovias - 130 km / h, na cidade - 40 km / h, fora - 80 km / h.

É proibida a instalação de equipamento anti-radar no automóvel - a multa pela sua utilização é de 200 euros.

Dirigir embriagado custará 5.000 euros. O mesmo valor terá que pagar aos pedestres que vão causar um acidente.

Você pode pagar a multa no ato com 50% de desconto. No entanto, neste caso, o condutor fica privado da oportunidade de recorrer da reclamação se não concordar com a mesma.

Para mais detalhes sobre o que você precisa saber sobre como dirigir nas rodovias espanholas e como a violação das regras é punida, consulte o artigo "Regras de trânsito na Espanha".

Posto de gasolina

A estrada espanhola, com portagem ou não, costuma ter uma cobertura muito boa e numerosas zonas onde se pode descansar, lavar-se e reabastecer. Um posto de gasolina é geralmente um complexo inteiro que inclui uma loja, um café, um lava-rápido.

Ao reabastecer, você deve primeiro pagar a quantia necessária na finalização da compra e, em seguida, retornar ao carro e inserir a pistola no tanque de gasolina. A maioria dos postos de gasolina é self-service.

Há dois anos, a famosa rede espanhola Repsol desenvolveu uma aplicação móvel própria que permite efetuar pagamentos remotamente em mais de 300 postos de gasolina.

Estacionamento

As regras de trânsito espanhol regulam estritamente a questão de onde, quando e por quanto tempo você pode deixar seu carro. Além disso, as regras afetam não apenas a hora do dia, mas também o dia da semana e até alguns dias do mês. Em algumas áreas da cidade, você pode deixar o carro durante o horário comercial apenas com uma autorização especial.

Nos assentamentos, o estacionamento é realizado em dias pares, do lado par e nos dias ímpares, respectivamente, do lado onde estão as casas com números ímpares.

A violação das regras de estacionamento ameaça não apenas com uma multa - o carro será levado para o estacionamento apreendido.

Todas as áreas de estacionamento são pintadas em cores específicas. Ao mesmo tempo, é proibido estacionar na zona amarela. Blue são estacionamentos pagos equipados com parquímetros. Mas você pode deixar seu carro lá por apenas algumas horas. A opção de maior sucesso é o estacionamento subterrâneo.

Conclusões

A maneira mais conveniente de viajar pela Espanha é de carro. Mas, neste caso, você terá que se familiarizar não só com as regras de trânsito, mas também com as características de todo o sistema viário.

Todas as faixas aqui são divididas em gratuitas, pagas e nacionalmente significativas. A principal diferença é a velocidade de movimento e a disposição.

As rodovias com pedágio geralmente têm uma cerca especial e permitem que você alcance velocidades de até 130 km / h.

Mas para admirar as paisagens espanholas, deve escolher os caminhos que passam por cidades, aldeias, praias e campos. Na maioria das vezes, são livres, mas a velocidade de movimento com eles não deve exceder 80 km / h fora da aldeia.

Pin
Send
Share
Send